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    无论是统帅部的造神计划，还是博斯威尔研究的人工智能平台未来会产生的影响，田行健都一无所知。

    现在的他，正在实验室的工作平台上，考虑如何对花费了近一周时间完成的新型辅助推进器零件进行组装。

    这种新型辅助推进器，来自于卡斯帕的工作曰志中，提出的一种命名为【蜂鸟】的新型辅助推进器设想。

    在这个设想中，卡斯帕以他的学识以及对未来科学展的预测，刻画了一种运用高频率间歇式离子喷射流，使机甲可以在短时间内如同蜂鸟一般在空中旋停急动的推进器。

    这种辅助推进器一旦研制成功，将使机甲的战略空间大幅度提升。即便是在地形条件恶劣的山区，拥有这种推进器的机甲也不受地形限制。战斗的时候，机甲也能够有更大的活动空间和打击角度。

    作为一名机甲战士，胖子几乎是第一眼就现了这种推进器的好处。如果当初在加查林，莱因哈特指挥的装甲部队拥有这种推进器，那么，胖子可以肯定，在那种地形条件下，自己绝对无法凭借弱势兵力上抵挡住敌人如同潮水般的攻击过二十四小时！

    自从武装直升机被淘汰以后，现代战争的低空领域，已经成为了一个禁区。拥有高移动能力，强防御力和防空能力的机甲，不会允许在距离自己头顶几百米的空中，出现任何武装力量。

    天网系统和机甲的雷达、火控、制导系统保证了能量炮、混合炮、导弹对低空百分之百的命中率。任何胆敢出现在低空的武装机械，都会成为防空火力肆无忌惮疯狂倾泄的靶子。

    就小空间的瞬间躲闪移动能力来说，处于坚实地面的机甲，绝对优于依靠空中反作用力的低空飞行器。想要在低空中躲避防空火力的打击，就必须在战斗的一开始拥有足够的高度。

    唯一能够达成这个条件的，只有装甲战机。不过，让装甲战机在低空作战就如同让一个狙击手用刀子去桶人，实在是一个让人崩溃的主意。也因此，现代战争中的低空，最终成为了鸡肋，原来的坦克杀手武装直升机，也在机甲和防空武器的壮大中，逐步退出了历史舞台。

    而现在，卡斯帕却在胖子面前，为这个封闭了近三千年的禁区，打开了一扇门。

    间歇式离子涡轮推进器，在结构和功能上，完全不同于现有的辅助推进器。它的喷射口有八个，而不是普通推进器的一个或两个。这保证了它可以在瞬间选择任何方向进行运动。

    当然，如果没有足够强劲的核心动力装置，八个喷射口的作用，不过是引人笑而已。

    数十吨乃至上百吨的机甲，想要在低或停顿的状态下，于低空中忽然启动，获得足够闪避能量炮和导弹袭击的度，需要的力量不是多几个喷射口就能达到的。

    卡斯帕在他的设想中，提出了运用大功率引擎，结合由双轨能量回路和多层动能舱技术设计的储存器，将战斗中的动能储存起来，在需要的时候集中释放的设计思路。

    这种设计在百年前是没办法完成的。无论是当时的引擎技术还是储存器材料达不到瞬间释放大量动能的要求。

    卡斯帕曾经尝试了数以百计的材料，用以制造能够承受能量压缩和瞬间释放时候冲力的动能储存器，可是都无法达到要求。而他为了给辅助推进器提供足够的动力而设计的微型战舰版引擎，也同样没能完成。
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